Бийск находится на берегах реки Бия, на юго-востоке Алтайского края. Город лежит на склоне возвышенности, его часть примыкает к сосновым лесам. На площади 29,2 тысячи га проживает около 219,2 тысячи человек. Бийск является наукоградом и на юге Сибири - крупным центром промышленности. Из него начинается Чуйский тракт, который идет к Монголии через Алтай. Бийск удален от Барнаула на 163 км, на 356 - от Новосибирска и на 3 700 км - от Москвы.
История Бийска уходит в начало XVIII столетия. В 1709 году по распоряжению Петра Великого был заложен острог на месте слияния рек Бия и Катунь. Бикатунский острог должен был защищать от притязаний Джунгарского ханства юго-восток России. Но уже через год из-за набега телеутов от острога остались руины. Тогда было решено перенести его вверх на 20 км по течению. В 1718 году появилась новая крепость. Через 14 лет она стала именоваться Бийским острогом. Постепенно Бийск утрачивает оборонные функции. Он становится штатной крепостью в 1782 году, а затем - уездным городом. В начале XIX века Бийск на время перестает быть городом, но затем вновь обретает этот статус.
Развитию Бийска помогали хорошие условия для животноводства и земледелия. Город также удачно встал на торговых путях в Кузнецкую котловину и земли Горного Алтая. Чуйский тракт вел к монгольской границе. В 1846 году крепость в Бийске окончательно упразднена. Начинается развитие торговли и производства. К этому времени в Бийске уже более 600 домов, 25 лавок и одна церковь. К XX веку здесь открывается винокуренный, кирпичный заводы, кожевенная и махорочная фабрика, паровая мельница. Развивается лесопильное производство.
В 1915 году Бийск соединен железной дорогой с Транссибом. В город вливаются инвестиции. Крупные банки вкладывают средства в сыроделие, золотодобычу, лесоразработки. Бийск становится купеческим городом. Местные торгуют с Китаем, Монголией и Европой. Сюда съезжаются именитые сибирские архитекторы. Памятник того времени - здание Народного дома. Сейчас там открыт драмтеатр. Также сохранились особняки, несколько купеческих домов, торговых пассажей и зданий банков. К 1917 году здесь располагается Архиерейское подворье, два монастыря, более 20 церковных училищ и школ.
С 1925 года Бийск стал на 12 лет центром Сибирского края. Вводится беконная фабрика, сахарный завод, авторемонтное предприятие. Заработала ТЭЦ, реконструируется Чуйский тракт. На стройке применяется труд узников Сиблага. В военные годы в Бийск эвакуируются заводы "Электропечь", "Молмаш" и "Продмаш", обувная фабрика. Здесь работает 25 госпиталей. В 1960-е Бийск - крупный центр промышленности. Развивается энергетика, химическая отрасль, легкая промышленность.
Сейчас в экономике Бийска важное место занимают предприятия, работающие на нужды отечественной обороны. Крупнейшими предприятиями являются "Сибприбормаш", олеумный завод, научно-производственный комплекс "Алтай". В Бийске также работает типография, льняная компания, мебельная фабрика, предприятия по переработке сельхоз продуктов.
Бийск связан с Москвой железной дорогой. Федеральная дорога идет в Новсибирск. В 12 км от Бийска есть аэропорт, но сейчас он не работает. По городу ходят автобусы, маршрутки и курсируют трамваи.
На территории Бийска около 160 памятников. Сохранился Успенский собор, красивый особняк Ассанова, здание Общественного собрания, торговый дом Игнатьева, Народный дом. В Бийске работает краеведческий музей, драматический театр, музей Чуйского трасса. В 300 км от Бийска стоит трасса вывода аппаратов, стартующих с "Байконура" на космическую орбиту. Нередко летящие ракеты-носители можно увидеть из города.